Der europäische Multikonzern Airbus, das italienische Unternehmen Leonardo und das französische Unternehmen Thales haben eine Absichtserklärung (MoU) unterzeichnet, um ihre jeweiligen Raumfahrtaktivitäten in einem neuen Unternehmen zusammenzufassen und damit die strategische Autonomie Europas im Raumfahrtsektor zu stärken, wie die drei Unternehmen in einer gemeinsamen Erklärung mitteilten.
Das neue Unternehmen, das voraussichtlich 2027 seinen Betrieb aufnehmen wird, wird rund 25.000 Menschen in ganz Europa beschäftigen. Mit einem Jahresumsatz von rund 6,5 Milliarden Euro bis Ende 2024 und einem Auftragsbestand, der mehr als drei Jahren des erwarteten Umsatzes entspricht, wird das neue Unternehmen „eine solide, innovative und weltweit wettbewerbsfähige Einheit darstellen”, betonen die drei Unternehmen.
Das Eigentum an dem neuen Unternehmen wird zwischen den Muttergesellschaften aufgeteilt. Konkret wird Airbus 35 % des neuen Unternehmens halten, während Leonardo und Thales jeweils 32,5 % der Anteile übernehmen werden. Das neue Unternehmen wird unter gemeinsamer Kontrolle mit einer ausgewogenen Führungsstruktur zwischen den Aktionären operieren.
Die drei Unternehmen haben betont, dass der Raumfahrtsektor ein „grundlegender“ Sektor ist, der kritische Infrastrukturen und Dienste in den Bereichen Telekommunikation, globale Navigation, Erdbeobachtung, Wissenschaft, Exploration und nationale Sicherheit unterstützt.
Das neue Unternehmen, das Airbus, Leonardo und Thales gründen werden, soll auch ein zuverlässiger Partner für die Entwicklung und Umsetzung souveräner nationaler Raumfahrtprogramme werden. Auf diese Weise wird dieser europäische Raumfahrtgigant ein umfassendes Portfolio an komplementären Technologien und integrierten Lösungen zusammenstellen, entwickeln und aufbauen, das von der Raumfahrtinfrastruktur bis hin zu Dienstleistungen reicht, mit Ausnahme von Trägerraketen.
Dieses Joint Venture wird nach Angaben der beteiligten Unternehmen die Innovation in diesem strategischen Markt beschleunigen, um einen „einheitlichen, integrierten und widerstandsfähigen” europäischen Raumfahrtakteur zu schaffen, der über die notwendige kritische Masse verfügt, um weltweit wettbewerbsfähig zu sein und auf den Exportmärkten zu wachsen.
Es wird erwartet, dass die Zusammenlegung der Raumfahrtgeschäfte dieser drei Unternehmen fünf Jahre nach Abschluss der Transaktion jährliche Synergien in Höhe von „mehreren hundert Millionen Euro” beim Betriebsergebnis generieren wird. Außerdem gehen sie davon aus, dass die mit der Erzielung dieser Synergien verbundenen Kosten den Branchenbenchmarks entsprechen werden.
„Es wird erwartet, dass das Projekt zusätzliche Einnahmen generieren wird, indem es ein erweitertes Portfolio an integrierten Produkten und Dienstleistungen nutzt, das zu einem wettbewerbsfähigeren Angebot und einer größeren globalen Reichweite führt“, betonen Airbus, Leonardo und Thales. Airbus wird seine Geschäftsbereiche Space Systems und Space Digital aus seiner Sparte Airbus Defence and Space in das neue Unternehmen einbringen, während Leonardo seinen Geschäftsbereich Raumfahrt einschließlich seiner Beteiligungen an Telespazio und Thales Alenia Space einbringen wird. Thales wird seinerseits hauptsächlich seine Beteiligungen an Thales Alenia Space, Telespazio und Thales SESO einbringen.
Guillaume Faury, CEO von Airbus, Roberto Cingolani, CEO von Leonardo, und Patrice Caine, CEO von Thales, betonten, dass dieses neue Unternehmen „ein wichtiger Meilenstein für die europäische Raumfahrtindustrie“ sein werde. „Es verkörpert unsere gemeinsame Vision, eine stärkere und wettbewerbsfähigere europäische Präsenz in einem zunehmend dynamischen globalen Raumfahrtmarkt aufzubauen. Durch die Bündelung unserer Talente, Ressourcen, Erfahrungen und F&E-Kapazitäten wollen wir Wachstum generieren, Innovationen beschleunigen und unseren Kunden und Stakeholdern einen Mehrwert bieten”, betonten sie.
Darüber hinaus hoben sie hervor, dass diese Partnerschaft „den Bestrebungen der europäischen Regierungen entspricht, ihre industriellen und technologischen Ressourcen zu stärken und damit die Autonomie Europas im strategischen Weltraumsektor und seinen vielfältigen Anwendungen zu gewährleisten”. Die Gewerkschaftsvertreter der Belegschaften von Airbus, Leonardo und Thales werden gemäß den Gesetzen der beteiligten Länder und den in den jeweiligen Muttergesellschaften geltenden Tarifverträgen über dieses Projekt informiert und konsultiert. Der Abschluss der Transaktion unterliegt den üblichen Bedingungen, einschließlich der behördlichen Genehmigungen, und das neue Unternehmen soll voraussichtlich 2027 seinen Betrieb aufnehmen.
Quelle: Agenturen
